柯桥区加快多条融杭道路建设 持续优化城市路网布局

通达、飞架、穿越……

纵横交错的道路贯通构筑起城市的筋骨    人潮、车涌、物流……无限放大的“磁效应”刷新着城市新颜值

千里之行，始于足下

道路是城市交通健康运行的“骨架”

今年以来

柯桥区建设集团大力推进多条融杭道路建设

加快推进交通基础设施建设

持续优化城市路网布局

以交通大建设引领柯桥城市品质大提升

01

融杭先锋  

引领柯桥城市品质提升

融杭接轨

交通最基础

也是最重要

31省道北延绍兴至萧山段工程（柯桥区及萧山段）柘林江桥效果图

作为融杭路网建设的主干道之一，31省道北延绍兴至萧山段工程起于齐贤街道镜湖村，经齐贤街道、马鞍镇，终点与萧山党益公路相接。

“作为融杭路网建设的主干道之一，整条道路预计2020年9月建成通车，届时将连通萧山区的党益线，成为我区通往萧山区和萧山国际机场的重要通道，也是沟通钱江通道的主要出入道路。”区建设集团相关负责人介绍。

在杭州湾都市圈的发展蓝图中柯桥恰好位于杭州和绍兴主城区之间今年以来，柯桥区建设集团坚持融杭发展理念根据区域大融合、大发展的建设要求全力以赴抓好项目工程建设

在加快推进31省道北延工程外其他工程也在火热推进中 ↓↓↓ 

● 杭金衢至杭绍台高速联络线 →目前已开工建设

● 杭甬高速柯桥北互通改扩建工程 →已完成设计

● 杭州中环（104国道绍兴柯桥钱清至柯岩改建工程和329国道上虞至临安柯桥至萧山段改建工程） →已完成初步设计审查

杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程项目

杭金衢高速至杭绍台高速联络线效果图

其中杭金衢高速至杭绍台高速联络线工程项目起于杭金衢高速张家畈互通以北（杨汛桥联众自然村），经过萧山区所前镇、柯桥区杨汛桥、夏履、钱清、湖塘、柯岩，终点位于福全街道，并与杭绍台高速相接。全线设钱清、柯岩2个出入口，估算投资约75.93亿元。

杭州中环

杭州中环柯桥段效果图而备受关注的杭州中环全长191公里，涉及杭州市萧山区、余杭区、富阳区，绍兴市柯桥区、嘉兴市海宁市等5个县（市区），总投资1040亿元。其中，柯桥段经过钱清镇、华舍街道、柯岩街道、湖塘街道、夏履镇等5个镇街，总长25.9公里，项目计划今年年底前开工建设。“杭金衢至杭绍台高速联络线工程、杭州中环（104国道绍兴柯桥钱清至柯岩改建工程和329国道上虞至临安柯桥至萧山段改建工程），是柯桥交通融杭方面两条主要的通道。”柯桥区建设集团相关负责人介绍，项目建成后对加快推进整个融杭联甬接沪战略的实施，意义重大。

02

多管齐下  

解决城市交通发展“顽疾”

民有所呼，政有所应。打通“半截路”“断头路”，完善城市道路网络，打造城区30分钟交通圈，为这目标，今年我区多管齐下全方面投入建设。

“今后不必绕路一大圈去绍兴北站，到中纺CBD也非常方便了。”“双渎路中段全长620米，宽32米，道路按照双向四车道设计，预计今年下半年可完工并通车。”柯桥区建设集团相关负责人说。

31省道绍大线北延柯桥至萧山段

打通“半截路”“断头路”柯桥区委、区政府高度重视，并以“民生工作听民意”为导向，按照“规划一批、前期一批、开工一批、在建一批、建成一批”的原则，落实工作责任。作为这些民生实事工程的建设方，柯桥区建设集团今年着力打通洋江西路、兴华小区东侧支五路、育才北路（张溇段）、兴华西路、华舍路（张溇段）等10多条“半截路”“断头路”，逐步突破柯桥城市交通中的瓶颈，届时，城市横纵结构将越发清晰。推进路口渠化改造打通断头路的同时，为了提高通行速度，区建设集团还持续推进路口渠化改造，目前已对金柯桥大道山阴路口、金柯桥大道鉴湖路口、金柯桥大道万商路口等堵点路口进行渠化改造。

柯桥城区环境综合提升工程一期背街小巷环境提升工程同时，背街小巷“里子”也不断提升。继2018年完成13条城区背街小巷环境提升工程的基础上，今年区建设集团6月正式启动背街小巷环境提升二期工程，工程整治范围西起稽山路，东至湖东路，南起104国道，北至群贤路，总投资约1.67亿元，包括对太平路、双亭路、泽国路、山阴路、育才路、鉴湖路等10多条道路及浙东古运河（稽山路-湖东路）等两侧环境进行综合提升改造，目前各道路正如火如荼施工中。

03

精细求精  

勇做城市道路建设先行者

修好致富路

筑牢连心桥

柯桥区建设集团相关负责人介绍，32省道绍兴兰亭至平水段是柯桥南部山区等级较高的地方公路，通车后将有效联通绍大线、绍甘线两条省道，对推进绍兴南部区域发展，统筹区域城乡一体化和新农村建设，促进平水副城和沿线区域经济社会和旅游业的发展具有重要意义。

32省道绍兴兰亭至平水段改建工程是绍兴市普通国省道和区域干线公路网络“七纵六横”中“七纵”之一起点位于兰亭街道31省道与规划镜水路南延段平交处经越城区鉴湖街道终点位于平水镇32省道与工商路平交处路线全长14.2公里其中柯桥段5.8公里投资额约6亿元项目采用双向四车道一级公路标准

设计速度为每小时80公里

32省道绍兴兰亭至平水段

为从源头上把好质量关，柯桥区建设集团狠抓原材料质量控制，施工中，充分考虑影响因素，优化、调整施工力量；想方设法进行工艺革新，加大科技投入，积极应用新技术、新设备，提高工程质量、工作效率。为了保证项目如期完成，区建设集团还设置专员负责着力协调解决项目建设过程中的土地瓶颈制约问题，为项目建设排忧解难，并在资金上及时足额支付计量款，保障项目建设资金到位，实现质量、进度、安全齐头并进。

大道如虹踏歌行，转型发展天地新

展望下半年

柯桥区建设集团将继续持续优化市民出行环境

大力伸展城市框架

进一步提升柯桥城市品位和综合服务功能

新闻来源：柯桥发布

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