杭绍台城区段萧曹运河桥主跨顺利合龙

【原作者：赵婧琳】

【来源：绍兴交投】

10月12日凌晨，随着最后一车混凝土的浇筑完成，杭绍台高速公路城区段萧曹运河桥悬浇箱梁左幅中跨顺利合龙，右幅中跨合龙预计14日凌晨浇筑，这不仅标志着萧曹运河桥取得了阶段性胜利，也标志着“抢工期  保通车”百日攻坚战初战告捷。

萧曹运河桥起讫里程K11+087-K11+237；中心桩号为K11+162，桥长150m，跨径布置40m+70m+40m，单幅主桥箱梁采用单箱单室结构。主梁采用挂篮悬臂浇筑施工，主梁顶底板采用C55混凝土，钢腹板采用Q345C钢材。本桥按先边跨后中跨的顺序采用挂篮进行合龙。中跨合龙时拆除一个中跨挂篮，并将另一个中跨挂篮前移至另一悬臂段，形成中跨合龙段吊架。在两个悬臂段采用水箱进行压重。绑扎钢筋，安装内模，在一天中气温较低且稳定的时段焊接锁定劲性骨架。浇筑合龙段混凝土，压重同步、等量卸载。待混凝土强度及弹模达到设计的100%以上，且混凝土龄期不少于10d，张拉合龙段钢束。预应力施工完毕后，拆除劲性骨架和中跨挂篮，整个过程交建公司要求施工单位全程监控，充分发挥攻坚克难、主动作为的实干精神，保证中跨顺利合龙。

萧曹运河桥的顺利合龙不仅打通了土建一标从胜利西路至洋江西路最后一处断点，也为杭绍台高速公路城区段打赢重点项目收官攻坚战，按期、优质、高效完成年度各项任务奠定了良好基础。

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