绍兴进化论瞩望东杭州【杭绍新城】融杭新势力发展论坛圆满闭幕
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一切奇迹,皆有迹可循,所以熊培云在《自由在高处》中如此写道:“历史不会简单重复,却总是那样似曾相识。”
在城市发展进程中,耐心寻找相仿的轨迹,或许你就能洞悉睿智资本的流向。9月17日,【杭绍新城】融杭新势力发展论坛在绍兴圆满举行,给城市进化论下的东杭州时代,做出了具象而微的注解。
壹 绍兴进化论,从临杭到融杭
当日特邀嘉宾柯桥经济技术开发区党工委副书记,管委会主任陈钧、绍兴柯桥经济技术开发区管委会副主任尹志刚、绍兴市柯桥区自然资源分局开发利用管理科俞韬、柯桥传媒集团总经理助理郑小军、著名房产研究和评论专家丁建刚、全国地产公众号《层楼》创始人杨广宏、杭州市城市规划设计研究院原总工程师汤海孺、绍兴越州都市规划设计院院长施明朗、透明售房网绍兴站总经理陆鹰就万亿大湾区、杭州东进、绍兴北上等城势侃侃而谈,这场观点交锋的城市论坛,也让到场嘉宾欣然有会于心。
以往提到融杭排名前列战线 ,人们往往把目光放到柯西的杨汛桥、钱清两地,向西向北均在融杭排名前列线的马鞍镇却常遭忽视,事实上,马鞍镇除了承载起向西融杭“先行者”的重任之外,还有东接宁波浙江大湾区建设枢纽地位。
投资界有句名言叫“利好出尽是利空”。
当一个概念已如日中天时,较好的机会可能已在悄悄流逝。
这时候,一些有相似潜质,但还处于高速成长的板块或许更值得关注。
当日,丁建刚发表了“杭州城市发展政策解读,杭州二绕的超级洼地”的主题演讲,汤海孺就“杭州都市圈规划展示及现状”与来宾分享了自己的见解,施明朗院长则从城市规划高度充分肯定了柯桥“融杭”的战略意义。
随后,现场多位专家、学者、相关政府人员、媒体嘉宾共同上台启动了《杭绍新城价值白皮书》的发布仪式,杭绍新城这一概念以及区域本身的价值也正式释放。
它的背后,是“杭州中环”,产业势能以及马鞍镇撤镇设街行政区划的重塑,在前亚运、浙江大湾区建设的背景下,产业、政策和交通叠加的威力,作为杭绍新城的马鞍镇,虽起步稍晚却还有一片广阔的蓝海。
①信息来源于: 搜狐焦点绍兴站“【重磅】绍兴9个镇“撤镇设街” 三区融合将带动房价上涨? ”
贰 杭绍新城,与东杭州共进
因为大湾区时代,杭州东进,杭绍新城演绎了一波漂亮的区域升浪。紧邻马鞍山生态公园(规划中),南靠昂桑湖,立身山水大境,漫享自然璀璨。这里又不是偏安一隅的避世之地。
钱滨线通彩虹大道之外,31省道向北延伸与致远大道向西延伸到机场东路,擎动绍兴北上的脉络,不仅能通过钱滨线联通杭州中环,更属于杭州二绕的辐射范围内,杭绍甬“超级高速”(规划)辐射范围, 星星之火渐成燎原之势,杭绍新城自此驶入发展快车道。显而易见,这片都市中的山水大境,还是产业精英们“就近改善”的大本营。
就在当日这场城市级社交沙龙上,丁建刚表示,柯桥作为长三角城市群中杭州重要的卫星城,区位和交通的便利性,经济和社会发展都决定了柯桥将有可能承接杭州的溢出效应,既包括产业的溢出,资本的溢出,人口的溢出,当然也包括购房群体的溢出,也再次佐证了金科与宝龙精准的拿地眼光。
叁 一脉承杭,越见未来
建筑往往印刻着时代的印记,更像是一座城市的见证和回声。
当以杭绍新城为轴心,延生出的大型商圈、交通路网、人文配套,正以恢弘之势,持续焕新城市面貌,杭越府正居杭越两城交通枢纽之上,未来经绿云路(北延)可直连钱塘新区及机场东路(规划中),畅达萧山机场;经苏绍高速、杭甬高速、杭绍甬超级公路、绍兴北站等城际交通直连杭州主城及长三角各大城市,以明快的节奏延伸生活半径。
附近规划5万㎡商业用地,将在它的身旁勾勒出澎湃不息的天际,多条城市主干道于此呼啸而过,延伸美好的半径;镜湖大学城,周边马鞍镇中心幼儿园、马鞍镇中心小学、马鞍镇中学等比邻而立,这里还是书香氤氲之地……
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