4年5座“宝龙广场”!宝龙重仓绍兴,商业帝国版图初显!

你好绍兴 2021-01-19 09:21:27
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近日,商业巨头宝龙拍得停摆多年的龙禧中心,正式完成其在绍兴“五子落定”的商业布局。那么,宝龙为什么会选择重仓绍兴呢?

璀璨的商业,是一座城市繁华蔓延的据点。2020年的绍兴城市商业如雨后春笋涌现。近日,商业巨头宝龙拍得停摆多年的龙禧中心,正式完成其在绍兴“五子落定”的商业布局。那么,宝龙为什么会选择重仓绍兴呢?

▲绍兴繁华实景(图源航拍越城)

从本世纪初开始,绍兴的商业几乎每10年左右就有一次迭代升级。初代的绍兴商业,受城市能级局限,出生就“先天不足”。虽然国商大厦、华联商厦、杭州大厦等百货商场,以及城市广场和柯桥的步行街,都曾是绍兴一代人记忆中的传奇存在,极大的满足了市民的生活所需,但休闲娱乐等商业配套相对割离,尤其是奢侈品等高档消费仍需要去上海、杭州等周边大城市。

▲绍兴国商大厦实景(图源网络)

2010年以后,随着世茂、万达、银泰等全国大鳄品牌的进驻,绍兴商业实现了一次改头换面的蜕变。大型综合体在城心的崛起,让绍兴人从单一的购物模式,升级为集吃喝玩乐于一体的多业态符复合模式。融杭大浪潮下的2020年,绍兴城市各个板块多点开花,商业发展又一次迎来升级机遇。如宇宙中心镜湖,苏宁广场、地铁TOD、龙湖天街等“超级商业体”的规划建设,为绍兴城市的核心开发带来不同以往的赋能。而我们今天要讲的宝龙,则走出了自己独有的差异化模式,据守地铁/交通枢纽等城市要塞处,不局限于市中心,也可以在融杭前沿的热门板块,无疑搭乘都是城市发展的快速列车。

▲宝龙商业实例(图源网络)

接下来,就让我们盘点下宝龙截止目前在绍兴的5大商业据点,看看有何精妙之处。

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绍兴的排名前列座宝龙广场,位于袍江两湖岸。2017年10月,宝龙首入绍兴,拿下洋泾湖22号地块,联合新城共同开发近44万方的商住项目。宝龙除了开发宝龙世家的住宅外,还配建了约3万方的商业综合体,首次触电绍兴商业开发,即大获成功。2019年9月,袍江宝龙广场的开业可谓盛况空前,作为两湖排名前列座真正意义上的商业综合体,为袍江人民带来了继世纪街之后的全新区域消费体验。

▲袍江宝龙广场开业实景

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2018年,宝龙进驻诸暨,拿下城西商务区-18号地块,开发体量超35万方商住综合体,规模升级,项目规划住宅、公寓、商业街、shopping mall等多种业态,更填补了长久以来诸暨城西的商业少有

▲诸暨宝龙广场效果图

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2020年是宝龙全力进发绍兴的一年,连续锚定钱清、柯北CBD、瓜渚湖北岸三大城市据点。1月份,宝龙签约中纺CBD,宣布将全面负责商业部分的运营管理。中纺国际时尚中心更名为绍兴柯桥宝龙广场,且预计今年国庆节前后对外亮相。宝龙的品牌加持,和雄厚的招商运营实力,能否将一直不温不火的中纺CBD带动起来,值得我们拭目以待。

▲中纺CBD-宝龙广场实景

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3月份,宝龙“截胡”万达,更是名声大噪。以超15亿元的总价竞得柯桥钱清2020-01地块,开发约35万方城市综合体。

▲钱清宝龙广场区位示意

钱清作为“融杭一线”钱杨新城的重要组成部分,相比杨汛桥多盘销售、充分炒作的板块现状,钱清的板块开发仍相对少有,不仅新房住宅断供多年,钱门大道一带的商业建设也相对停滞。而宝龙广场的进驻,无疑为板块注入了新的活力。目前也成为不少投资客户关注钱清的一大重要诱因。

钱清2020-01地块(钱清宝龙广场)建设效果图

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7月份,宝龙以4.86亿元拍得龙禧中心,这个烂尾6年之久的“老大难”工程正式开启盘活的排名前列步。龙禧中心的成功拍卖,与其说宝龙“接盘”,不如说宝龙“捡了个大漏”。

▲原龙禧中心现状实景(来源阿里拍卖)

原来龙禧中心的开发搁置多年,要归咎于开发房企的资金断裂、实力欠缺,但它的地段和规划特别值得认可。项目位于瓜渚湖北岸,是柯桥最繁华的地段之一。这里坐落着玉兰花园、金色丽都、金色水岸等高端住区,人居住宅聚合

▲瓜渚湖实景(图源网络)

柯桥区人民政府、绍兴市人民医院、明珠广场、绍兴市中心医院、鲁迅中学、鲁迅外国语学校等优越城芯配套环伺四周。而且原龙禧中心紧邻的金柯桥大道还一路串联了东方大厦、屹男中心、外贸大厦等商务大楼群,为项目的运营开发带来庞大的消费潜力。

▲原龙禧中心区位示意

未来项目运营,也将一举解决瓜渚湖沿岸住宅群大型商业缺乏的问题。

宝龙5大商业据点,都十分“凑巧”地坐落在地铁或交通枢纽沿线板块。如:钱清宝龙广场,就位于地铁1号线(杭绍城际段)钱清站北侧,直线距离约700米;如:瓜渚湖宝龙广场,位于地铁1号线(杭绍城际段)金柯桥大道站北侧,直线距离仅百余米;如:两湖宝龙广场,位于地铁2号线(一期)两湖站北侧,直线距离约1.2公里左右;如:中纺CBD的宝龙广场,位于地铁1号线支线柯桥客运站和绍兴北站的西侧,临近城市大型交通枢纽,来往交通便捷;如:诸暨宝龙广场,直线距离诸暨高铁站仅约1.4公里,通过城际轨道可速达杭州。值得一提的是,地铁1号线(杭绍城际段)预计今年底试通车,届时将于已经运营通车的杭州5号线接驳。绍兴城际轨道运营中,7月1日更成功连接杭州南站。

4年5座“宝龙广场”,宝龙重仓绍兴的当下,其在绍兴商业帝国的版图也初步显现!期待这些繁华据点发光发热,为绍兴城市发展带来巨大的推动力,为绍兴人民的生活带来少有的优质体验。

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