奥璟园|“杭绍甬”一体化发展,“未来速度”先一步抵达

置身于更为宏大的城市背景中思考，地铁建设是绍兴大城市大交通建设的精彩缩影。

｜镜湖实景图

以2022年运营为目标，地铁1号线(在建中)正加速度建设，引领绍兴全面进入地铁时代。城市内部亦上演着一场巨变新生。

在绍兴城市大发展的时代要求中，下好交通先手棋，构建立体、高效、绿色、智能的多式联动交通枢纽势在必行。2016年，《绍兴市城市轨道交通排名前列期建设规划(2016~2021年)》出炉，标榜着绍兴成为浙江省继杭州、宁波之后第三个获批地铁建设的城市。

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此举背后，无疑是对绍兴城市发展的肯定，对未来前景的远见；如今，在省级新兴战略杭绍甬一体化指导之下，在杭甬中心城市的“虹吸效应”下，绍兴正以对接共融格局，打造杭甬融合发展战略枢纽，加快“绍兴速度”。

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高起点规划、高强度投入、高标准建设、高能效管理的首位度城市核心——镜湖新区，在绍兴发展快车道上领航前行。

镜湖中心广场效果图｜图片来源于网络

城市能级与交通格局的嬗变相辅相成。更高的发展水平往往要求密度更强的交通路网；以地铁为代表的交通建设，亦在潜移默化的改变着这座城市的生活方式，使其向着更高级的形态进阶。

镜湖新区作为绍兴大城市建设的核心，杭绍甬一体化发展的门户地带，八横八纵内部交通路网建设将大大提升板块能级，加速绍兴市域互联互通发展格局。其中，枢纽级交通路网的“亮点”所在即是地铁1号线（在建中）。

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地铁1号线（在建中）建成后，西至柯桥，南至越城老城区，中间串联起迪荡新城，链接绍兴全城繁华形态。更值得赞赏的是，地铁1号线（在建中）将与杭绍城际铁路贯通运营，并与杭州地铁5号线高效接驳。

绍兴轨道交通规划图｜图片来源于网络

未来，绍兴市民乘坐地铁便可直达杭州市心，双城自由切换。出行方式更为便捷、高效、经济，内联外畅大交通体系日益构建，亦将深度作用于未来绍兴人居。

奥璟园，即是在全新的时代语境下，交通变革的“受益者”。地铁1号线奥体中心站（在建中）上盖，奥璟园以“高效的链接”确立了未来人居的先进性。

｜ 奥璟园洋房意向图

自建建筑面积约20000㎡独立商业，与奥体中心站（在建中）融于一体，地上开放街区与地下地铁空间搭建起一站式社区公共会客厅与活力中心。未来，这里将成为激发活力的生活方式中心，亦是代言奥璟园Cityfront精神奥义的终极场所。

｜ 奥璟园鸟瞰意向图

打破传统居住的框架，以交通探索、建立全新的居住与生活模式，是奥璟园个性价值所在。加之与奥体中心为邻，2022盛会赋能；镜湖新区大势已成的高规格资源汇聚，7-8层纯洋房规制等特长集成，未来美好人居值得展望。

归心提示：

1、本项目地名办核准名为“奥璟园”，开发公司为：“绍兴地博置业有限公司”；

2、“杭绍甬一体化发展”相关信息来源“绍兴市人民政府”，仅供参考；

3、“《绍兴市城市轨道交通排名前列期建设规划(2016~2021年)》”信息来源于中国政府网，仅供参考；

4、“镜湖新区全力打造全市首位度的城市核心区”信息来源于绍兴晚报电子版，仅供参考；

5、“绍兴轨道规划交通图”来源于绍兴轨道交通网，仅供参考；

6、“无缝接驳杭州地铁5号线”信息来源于浙江新闻，仅供参考；

7、交通规划设置、市政配套设置不排除因政府规划、政策规定及出卖人未能控制的原因而发生变化，本资料旨在提供相关信息，不代表着出卖人对此作出要约或承诺；

8、奥璟园项目意向图因工艺、材质和比例所限，与实景存在一定差异，外立面、部分建筑、设施、园林景观、周边环境等信息后期可能存在变更，最终交付以政府部门核准文件及双方商品房买卖合同约定内容为准。一切未列举事项或更改，不再另行通知；

9、本宣传资料对商业的具体业态、开业时间等仅作介绍，不代表出卖人对此作出要约或承诺，具体以经营者实际经营为准；

10、本资料为要约邀请，不作为要约或承诺；买卖双方的权利义务以双方签订的《商品房买卖合同》及其补充协议、附件等书面文件为准；

11、相关宣传内容不排除因政府相关规划、规定及出卖人分期规划、未能控制等原因发生变化；本资料所发布内容为2020年4月17日前的信息，出卖人将不定期对宣传材料进行修改，敬请留意较新资料。