地铁建设按下“加速键”——市轨集团统筹疫情防控和复工纪实

你好绍兴 2021-01-19 09:21:27
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今天,我市地铁建设迎来新进展:轨道交通1号线镜湖站至凤林路站区间实现双线贯通,成为继凤二区间(凤林路站至二环北路站)后,1号线第二个贯通的区间。

【来源:绍兴日报】

【原标题:地铁建设按下“加速键” ——市轨道交通集团统筹疫情防控和复工复产纪实 】

今天,我市地铁建设迎来新进展:轨道交通1号线镜湖站至凤林路站区间实现双线贯通,成为继凤二区间(凤林路站至二环北路站)后,1号线第二个贯通的区间。

自新冠肺炎疫情发生后,市轨道交通集团迅速落实市委市政府关于防疫和复工工作要求,坚持“两手抓、两手硬、两战都要赢”,在抓实疫情防控的同时,有序推进员工返岗和复工复产。2月17日,轨道交通1号线15个土建标段全面复工;3月1日,轨道交通2号线一期工程正式开工建设……随着所有在建、新建工程的全面复工,我市地铁建设按下了“加速键”。

轨道交通2号线一期工程开工建设。

A 早部署严防控,形成全员防控格局    

  疫情就是命令,防控就是责任。为保障工程顺利推进,市轨道交通集团根据新冠肺炎疫情的发展形势,从1月26日(农历正月初二)起迅速启动疫情防控工作,成立集团公司新冠肺炎疫情防控工作领导小组,通过钉钉、微信等平台,召开线上会议,排名前列时间将中央、省、市重要会议和文件精神传达到集团公司全体员工及建设工程各项目参建单位,形成全员防控格局。

  “轨道交通工程各参建单位,有近90%的管理、建设人员来自外省,这为防疫工作带来了难题。”市轨道交通集团有关负责人说。为此,集团公司排名前列时间启动疫情排查登记工作,全面了解各参建单位人员在绍、返乡情况及人员身体状况。同时,想方设法备足防疫物资,迅速配备口罩7.7万只、耳温枪132支、消毒液1400余瓶,并在施工现场开辟应急隔离房间158间。

  “根据轨道交通工程特点,我们按照‘一项目一方案、一标段一方案、一单位一方案’的要求,严格做好每日消毒、测温等防疫日常工作。”该负责人说。在疫情防控期间,轨道交通1号线各站点严格按照我市新冠肺炎疫情防控工作的总体要求做好防疫工作。如站前大道站专门在入口处设置了值班岗亭,人员进出必须登记信息、测量体温。项目部还专门腾出两幢两层楼作为隔离区,要求外地员工返岗前必须先进行隔离观察。

   

 集团党委专题研究疫情防控和项目复工。

B 直面问题困难,打通复工堵点    

  为快速解决复工过程中遇到的各类难题,市轨道交通集团党委进行专题研究,成立了由集团公司主要领导担任组长的轨道交通项目全面复工建设工作领导小组,并组建工作专班,派出6个开复工督导服务组,建立每日会商机制和问题交办制度,实现在建项目“一对一”服务。为打通上下游供应链,集团公司还专门组织召开混凝土生产和渣土运输企业座谈会,帮助协调原料采购、通行证办理等事项。经过努力,23家原材料企业恢复产能,已办理省内通行证105本,落实1号线混凝土约5万立方米、钢筋约8000吨、水泥约1.2万吨、钢支撑及支架约5000吨,为连续施工提供了有力保障。

  此外,为帮助外地人员顺利返岗,积极与河南、安徽、贵州等劳务输出地沟通,采用“健康码+白名单”机制,实行“点对点”包车接送,返岗管理人员1111人(含勘察设计及咨询单位)、施工人员2650人,按全面复工需求到岗率达100%。

  轨道交通2号线一期工程是今年新开工的建设项目,为保证工程建设如期推进,市轨道交通集团督促各参建单位有序返岗,加快推进征地拆迁、设计出图、招投标等前期工作。在人员未完全到位前,实施远程协同办公,做到异地办公不停工,尽较大努力减少疫情对工程推进的影响。尤其在设计出图方面,排名前列时间召集2号线一期10家设计单位召开复工会议,建立每日工作汇报机制,通过协同设计、线上审图等手段,做好设计出图等工作。

   

C 狠抓工程进度,加快建设步伐    

  近日,随着越城区鉴湖街道越州冷库房拆除工作接近尾声,在越城区政府及相关街道大力支持下,市轨道交通1号线房屋征收工作全线告捷,保障了1号线建设有序推进。

  轨道交通1号线沿线房屋征迁总面积达12.3万平方米,共涉及5个站点和1个停车场,均位于越城区内。由于征收工作时间紧、任务重、情况复杂且难度较大,市轨道交通集团根据1号线施工需要,将征迁区域分为“红、黄、蓝”三色,实行挂图作战。与此同时,在征迁工作中,集团充分发挥党员模范带头作用,设立联合党支部,变“遥控指挥”为“现场调度”,促“各自为战”为“同频共振”,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用。

  有序推进的还有轨道交通2号线建设。昨日,在轨道交通2号线一期越王路站工程现场,施工人员正在进行场地平整、管线迁改作业。2号线一期工程总投资101.31亿元,全长10.8公里,横跨镜湖新区和原袍江区域,西起越西路站,东至越兴路站,与1号线形成Y型骨干网络,计划2023年底前建成。继3月1日越王路站开工后,目前,2号线一期袍江两湖站与其它站点建设前期工作抓紧进行。市轨道交通集团有关负责人表示,为了进一步提升科技化、智能化,降低运营成本,2号线积极探索全自动运行管理模式,建成后将进一步提高我市轨道交通的可达性、便捷性和智慧性,实现我市轨道交通由单线建设向网络化建设运营发展,从而产生更大的社会效益和经济效益。

   

D 推进地块开发,提升轨道交通发展实力    

  为持续深化“地铁+物业”的地块资源开发战略,近日,市轨道交通集团又专门成立物产开发工作领导小组,搭建组织架构,梳理、明确职责分工,全面推进梅山广场、火车站综合广场、鉴湖停车场及周边、镜湖中心区03-09-1号地块等开发工作。目前,梅山广场正处于桩基及围档结构施工阶段,鉴湖停车场正在开展管线迁改等前期工作。

  根据全年工作安排,市轨道交通集团还将加快推进轨道交通1号线、2号线一期和绍兴城际线二期建设。其中,1号线计划实现10座车站主体结构封顶,4个区间双线贯通;2号线一期将加快推进后续标段、项目招标,确保4座站点完成一期管线迁改,开展主体围护结构施工。同时,绍兴城际线二期工程将加快迪荡等加密站点建设,并在“连甬”基础上,积极推进“进杭”。

  “我们将紧紧围绕1号线2022年开通运营的总目标,坚定信心、克难攻坚,坚持以‘着眼站点建设、瞄准线路运营、实现全面发展’为主要内容的‘点、线、面’工作主线,推动轨道交通事业大发展,努力为绍兴提升城市品质、打造现代交通,加速形成融杭联甬接沪区域发展大格局,推动绍兴重返城市综合经济实力全国‘30强’作出贡献。”市轨道交通集团相关负责人说。

党员服务抗疫情干部驻企助复产

市轨道交通党员干部投身“两战”显力量    

  在全力抓好我市轨道交通重点工程全面复工的同时,市轨道交通集团还积极响应号召,发动党员干部志愿服务、驻企帮扶,全力抗疫情,助力复工复产,充分展示轨道交通的力量。

  今年2月,市轨道交通集团派出综合素质好,工作经验较丰富的3名驻企干部分赴汤姆斯(绍兴)织染、华乐制钉厂、皇润纺织、兴滨特种纤维等6家企业开展驻企服务,协助企业做好复工复产,力争将疫情对经济的影响降到较低。“驻企服务员,真是助了我们一臂之力!”汤姆斯(绍兴)织染服饰有限公司有关负责人介绍,在驻企服务员的帮助下,公司比原计划提前10天复工,目前,又正在新招员工,以进一步扩大产能、加快发展。

  担任该公司驻企服务员的吴永刚说,公司去年刚实施股权转让,今年又碰上新冠肺炎疫情,企业转型发展和复工复产面临困难。在了解了企业情况后,他一方面为企业详细讲解复工复产政策,另一方面从印染设备评估审计这一企业的“心病”入手,帮助企业跑属地政府、相关部门,加快印染设备拆除前期工作,为下一步生产线调整等抢回时间。

  返岗员工隔离,厂区消毒杀菌,落实台账制度,督促企业备案……这些,都是驻企服务员每天的“分内事”。

  担任绍兴皇润纺织驻企服务员的高白越发现,企业因为缺少防疫物资而无法完成复工备案。他迅速筹集了600只口罩,解决了企业的燃眉之急。招工难,也是企业复工后面临的一大难题。为此,高白越立即帮助企业联系人社部门,将线下招聘改为线上招聘,帮助企业缓解了招工难题。目前,公司已基本恢复产能。

  此外,面对外地员工返岗难题,驻企服务员还指导企业申报复工“白名单”,指导外地员工申请绍兴健康码,并协助企业组织湖北等高风险地区以外绿码人员返厂复工,确保整条流水线恢复作业。目前,市轨道交通集团驻企干部服务的6家企业已全部复工复产,企业生产经营恢复正常。

  与此同时,结合党员“两地报到”的要求,市轨道交通集团积极发动党员到居住地社区(村)报名入列,支援抗“疫”一线。疫情防控期间,集团公司下属各支部党员纷纷行动,前往所在社区(村)报到点开展卡口管控、宣传登记、科普宣传、后勤保障等志愿服务,为群众守好生命安全和身体健康关口。面对我市血液库存日趋紧张,还积极发出献血倡议,组织了20多名党员志愿者开展抗疫献血活动,用无偿献血的方式,为抗击疫情贡献一份力量。

   

一对一督导服务。

镜水路站施工现场。

  

驻企指导员在汤姆斯(绍兴)织染公司车间了解生产情况。

【责编:XY】

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